DH er Dansk Sejlunions (DS) nationale måleregel, hvor resultater beregnes
efter princippet "Tid på Distance" ("Time on Distance" = ToD)
Se DH reglen, her:
http://www.sejlsport.dk/graphics/ds/DSKapsejlads/regler/DH2009.pdf
LYS er DS' anden nationale handicap regel, hvor resultater beregnes efter
princippet "Tid på Tid" ("Time on Time" = ToT)
Se LYS reglen, her:
http://www.sejlsport.dk/graphics/ds/DSKapsejlads/regler/LYS_danmark.pdf
DH/LYS målebrevet indeholder, som navnet siger, begge systemer og
handicappene måledata kan ses i DS' Båddatabase på: www.websejler.dk
ORCinternational og ORCclub (ORC = Offshore Racing Congress) er
internationale måleregler anerkendt af ISAF, hvor resultaterne både kan
beregnes efter ToD og ToT.
Som navnene antyder, er ORCinternational beregnet til internationale stævner
på højere niveau, mens ORCclub er til lokale klubsejladser. Målebreve udstedes
normalt af de nationale sejlforbund, men DS har truffet aftale med Deutscher
Segler-Verband (DSV) om måling og udstedelse af målebreve til de danske
både.
Læs mere om ORC reglerne, her: http://www.orc.org/
IRC er ligeledes en international måleregel anerkendt af ISAF, hvor
resultaterne dog kun beregnes efter ToT. Målebreve udstedes oftest af
nationale sejlforbund, som har indgået aftale med Royal Ocean Racing Club
(RORC), der har rettighederne til IRC. DS indgår snarest en aftale med RORC
vedr. de danske både, således at måling og formidling/udstedelse af IRC
målebreve vil være klar til sæsonen 2010. IRC målebrevet findes i to niveauer,
hvor DS vil kunne administrere begge niveauer. Dvs. det såkaldte lave niveau,
hvor ejeren alene indberetter data til IRC målebrevet og det høje
niveau, "endorsed", hvor verificerede data fx fra en DH måling overføres til IRC
målebrevet. Et IRC målebrev vil kunne bruges både i danske og udenlandske
kapsejladser, som sejles under IRC reglen. Dog vil der i visse sejladser kræves
et "endorsed" IRC målebrev. Læs mere om IRC reglen, her:
http://www.ircrating.org/
Der udover har Danske Flerskrogssejlere en officiel aftale med DS om at
måle og udstede målebreve til danske katamaraner og trimaraner. I øjeblikket
benyttes TEXEL og LYS systemerne. Læs mere her: http://www.multihulls.dk/
Den nævnte X-Yachts Rating, er et uofficielt måletal, der fastsættes af XYachts
selv og alene er beregnet til kapsejlads arrangeret for X-både. X-Yachts
Rating er baseret på International Measurement System (IMS fra ORC), som
korrigeres med en "X-Yachts Factor". Resultaterne beregnes efter ToD.